среда, 18 ноября 2020 г.
🚗🚕🚛🚜#Краски авто дешево.Car paints - cheap
🚓🚕🚗🚛🚜#Подбор \примерный\ кодовых #цветов красок для автомототехники из дешевых красок НЦ #СвоимиРуками . 👐.Сборник видео -подбор цвета по #коду краски #автомобиля... Название цвета ,время начало конец .. Цвет- "Реклама -121"."Reklamf121" Начало 0,00мин до 119 мин. Цвет-"Оранжевый1025"."Oranqe125"Начало-1,19мин,конец2,44мин. Цвет-"Камаз-3737"..."Каmaz-3737".. 2,44----- 4,30 Цвет -"Нарва-100".. Narva-100"-начало4, 33мин---конец7,05мин. Цвет "Цитрус Раф-14159".."Citrus Raf-14159"..начало7,05--8,16 мин . Цвет-"Валаам-5909".."Valaам 5909".. начало8,16 мин, конец 10,23мин . В видео показано соотношение составляющих цветов. Это соотношение можно измерять хоть чем- Весы . Шприц , мерной емкостью , стаканом.... Все цвета изготовляются с дешевых ,быстросохнущих красок НЦ \нитроцелюлоза\. Применяю для -подслоя, что дает проявление подготовки +уменьшает расход основной краски Применяю для подкраски дешевых б\у автомобилей ,где деньги это вопрос+ покраска- вело, мото, быт...техники. Технология приготовление состава-предварительно краски во всех банках тщательно перемешивают .каждая банка отдельно. Составляю 100 гр, записываю сколько чего налил. Перемешиваю, наношу на образец, сушу ,после высыхания светлые краски чуть темнеют .Темные наоборот.. Тест проверяю сходство цвета. при необходимости, поправляю добавлением необходимого цвета .Перемешиваю, делаю образец, просушиваю, сравниваю. Если результат устраивает -пересчитываю соотношение цветов на нужный объем. Приготавливаю 50% объема ,тест, если все устраивает, доливаю до нужного 100% объема. Данные краски конечно не конкуренты фирменным краскам и компьютерному подбору на фирме ,они не так пахнут, плохо отфильтрованы. .Но по необходимости их.... вполне можно применять. Нюансы--процедить. Разбавлять растворителями указанными в описании краски. Наносится до перекрытия грунта -2-3 слоя. На прилипание высыхает 10-20 минут. После полного просыхания имеется нормальный блеск, можно и полировать. Блеск со временем 6-8 месяцев начинает тускнеть, но при легкой полировки блестит на все 100. Так же сверху можно наносить лак абсолютно разных составов...Н.Ц лак. Акриловый лак. П.Ф лак .......и все остальные, что не способны принимать некоторые другие краски ... К примеру .. после покраски краской П.Ф-можно наносить лак только данного состава ПФ М..... Подготовка к покраске =аналогична подготовки алкидными и другими автокрасками. Всем быть здоровыми и удачи. Подпишись на продолжение .
понедельник, 16 ноября 2020 г.
#Обогреватели-настройка,устройство..
#ОБОГРЕВАТЕЛИ #масляные, #ламповые-сравнение #устройство,#настройка,работа,как #выбрать,нюансы. Видео-практические советы по настройке. Сравнивая обогревателей ..из них самый безопасный ,надежный, долговечный =масляный 1-Регуляор мощности - Это как вертушка-регулятор в утюге ,биметаллический регулятор ,вращая ручку мы ослабеваем давление на пружинную, биметаллическую пластину ,при прохождении через неё тока ,она нагревается, прогибается, контакт разрывается. После остывания пластины она прогибается в обратную сторону и замыкает контак =на ТЭН подалось напряжение и так далее по этому циклу. По идее он должен изготовляться под максимальную температуру срабатывания при максимальной температуре =90 градусов.. .т.е вращая его вправо и устанавливая на максимум он должен БЫ сработать ,разорвать свои контакты при нагреве 90 градусов. Но как показывает практика ..производитель не обращает на это внимание, а жаль ..ведь тогда бы не было проблем с настройкой этой вертушки .2-ВТОРАЯ -защита ограничитель мощности --- если РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ -\ вертушка\ не сработала при достижении 90 градусах то при достижении 95 градусов- ограничитель нагреется и разорвет цепь. 3- защита -предохранитель ..если обогреватель нагреется выше 95 градусов ,а его ни кто не отключит , не сработают первые две защиты .,то при достижении критической температуры для нагрева масла = 120 градусов -предохранитель сработает и разорвет цепь. Можно подумать а для чего эти замороченные защиты нужны...а вот для чего. Для любых других обогревателей типа спиральных, ламповых, температура нагрева максимума может колебаться в большом диапазоне ,а так как в масляном нагревается масло то этот диапазон отклонения очень маленький . Так как -заполнитель -масло при нагреве ,примерно выше 120 градусов закипает, испаряется, расширяется =бах💣 корпус разорвался ,струя перегретого масла 120 градусов -вырывается с радиатора БАХ💥 ,а рядом дети👪,кот🙀И НЕ ДАЙ БОГ ТЕЩА 💁вот по тому то там три защиты⇈洲🎆ㅄ препятствуют нагреву выше 120 градусов . Еще одно наблюдение-в радиаторах стараются установить большее количество ТЭН ,что повышает мощность и я так думаю главное этого дивайса -повысить цену. В масляном обогревателе мы имеем право нагревать до 90 градусов и ни как не выше , а если будет нагреваться выше 90 то какая то защита из трех его обязательно отключит .Но ведь практически для поднятия температуры масла до 90 градусов вполне хватит даже мощности 100W. Добавляя мощность мы просто на просто уменьшаем время нагрева масла до температуры 90 градусов - . нагревается отключается ,нагревается , отключается, а ведь рациональней, эффективней с этим вполне может справится один ТЭН мощностью 800W а то и меньшей мощи ...нагреть масло до каких до 90 градусов типа и шилом можно .. .Всем тепла и не болеть. 💪 Подпишись на новинки.✌👍😊
пятница, 6 ноября 2020 г.
четверг, 5 ноября 2020 г.
среда, 4 ноября 2020 г.
воскресенье, 1 ноября 2020 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)